Biblioteca Eduardo Cote Lemus
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Intersección vial: diagonal santander, avenida canal bogotá

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 1988.Descripción: 417 páginas. Ilustraciones. 28 x 22 cms ( Calificación Aprobada)Tema(s): Clasificación CDD:
  • TIC 388.13  21 ed. H887i
Recursos en línea: Nota de disertación: Plan de Estudios de Ingeniería Civil Resumen: El proyecto es de carácter práctico de posible ejecución; se realizó con el objeto de proporcionar al punto de conflito una solución que sea técnica y funcionalmente adecuada, evaluada con una metodología eficiente que garantiza sus resultados. El diagnóstico se basa en un estudio macro de la urbe y de la zona de influencia, como tambíén del estudio puntual de la intersección. Plantea cuatro alternativa de solución, fundamentadas en el criterio general de presentacíón , seleccionando en un proceso de descarte y profundizando en el diseño de la alternativa final, en la cual inciden los factores urbanos, topográfico, trazado geométrico, tránsito y distribución vial, con el siempre limitante factor económico
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 1 Colección de trabajos de grado TIC 388.13 H887i (Navegar estantería(Abre debajo)) C.2 Disponible 0022301
Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 1 Colección de trabajos de grado TIC 388.13 H887i (Navegar estantería(Abre debajo)) C.2 Disponible 0022305

Plan de Estudios de Ingeniería Civil

Incluye referencias bibliografícas

El proyecto es de carácter práctico de posible ejecución; se realizó con el objeto de proporcionar al punto de conflito una solución que sea técnica y funcionalmente adecuada, evaluada con una metodología eficiente que garantiza sus resultados. El diagnóstico se basa en un estudio macro de la urbe y de la zona de influencia, como tambíén del estudio puntual de la intersección. Plantea cuatro alternativa de solución, fundamentadas en el criterio general de presentacíón , seleccionando en un proceso de descarte y profundizando en el diseño de la alternativa final, en la cual inciden los factores urbanos, topográfico, trazado geométrico, tránsito y distribución vial, con el siempre limitante factor económico




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