Biblioteca Eduardo Cote Lemus
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Diseño del plan de mantenimiento para el sistema de la red semaforizada de la ciudad de San José de Cúcuta. (Archivo Electrónico)

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2009.Descripción: 164 páginas, Ilustraciones, 28 x 22 cm (Calificación Aprobada)Tema(s): Clasificación CDD:
  • TIM 620.0046  21 ed. B456d
Recursos en línea: Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Ingeniería Mecánica Resumen: En el siguiente trabajo se definieron los corredores viales según la ubicación de cada una de las intersecciones y con esto se determino el mas importante para realizar el estudio. Se hizo un diagnostico del porcentaje de efectividad de las actividades de mantenimiento que ejecuta la empresa encargada en la actualidad para este fin. Se efectuó un análisis de fallas con el fin de definir las rutinas de mantenimiento para el corredor vial más importante de la ciudad de acuerdo al modo y efecto de falla. Se diseñó el plan de mantenimiento para las intersecciones que componen el corredor vial seleccionado que es aplicable para las demás intersecciones de la ciudad. Se cuantificaron los costos a ser manejados por la empresa contratada para el mantenimiento de las intersecciones que componen el corredor vial.
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 6 Colección de trabajos de grado TIM 620.0046 B456d (Navegar estantería(Abre debajo)) Enlace al recurso C.1 Disponible 85288
Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS TIM 620.0046 B456d (Navegar estantería(Abre debajo)) Enlace al recurso C.2 Disponible 85285

Plan de Estudios de Ingeniería Mecánica

Incluye referencias bibliográficas

En el siguiente trabajo se definieron los corredores viales según la ubicación de cada una de las intersecciones y con esto se determino el mas importante para realizar el estudio. Se hizo un diagnostico del porcentaje de efectividad de las actividades de mantenimiento que ejecuta la empresa encargada en la actualidad para este fin. Se efectuó un análisis de fallas con el fin de definir las rutinas de mantenimiento para el corredor vial más importante de la ciudad de acuerdo al modo y efecto de falla. Se diseñó el plan de mantenimiento para las intersecciones que componen el corredor vial seleccionado que es aplicable para las demás intersecciones de la ciudad. Se cuantificaron los costos a ser manejados por la empresa contratada para el mantenimiento de las intersecciones que componen el corredor vial.




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