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Estudio de la señalización, demarcación y semaforización en las vías urbanas localizadas en la comuna 1 centro del municipio de Cúcuta. Norte de Santander

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2016.Descripción: 116 páginas. ilustraciones. 23.285 KBTema(s): Clasificación CDD:
  • TIC 00418/2016
Recursos en línea: Premios:
  • Aprobada
Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Ingeniería Civil Resumen: El presente proyecto tiene como objetivo analizar el estado en que se encuentra la señalización, demarcación y semaforización de vías urbanas en la comuna 1 (centro del municipio de Cúcuta, Norte de Santander). Los resultados presentan una muestra de diez puntos seleccionados aleatoriamente de accidentalidad mediante la recolección, procesamiento y análisis estadísticos de datos históricos en el sector estudiado. Igualmente, se describe el estado en que se encuentra la señalización, demarcación y semaforización de las vías urbanas para la muestra seleccionada. Se evalúa el estado de la señalización vertical y horizontal de los sitios muestreados de acuerdo a las normas de tránsito, el P.O.T del municipio, y el INVIAS. Por último, se evalúa la seguridad vial y la geometría de las vías vehiculares y peatonales seleccionadas.
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Plan de Estudios de Ingeniería Civil

El presente proyecto tiene como objetivo analizar el estado en que se encuentra la señalización, demarcación y semaforización de vías urbanas en la comuna 1 (centro del municipio de Cúcuta, Norte de Santander). Los resultados presentan una muestra de diez puntos seleccionados aleatoriamente de accidentalidad mediante la recolección, procesamiento y análisis estadísticos de datos históricos en el sector estudiado. Igualmente, se describe el estado en que se encuentra la señalización, demarcación y semaforización de las vías urbanas para la muestra seleccionada. Se evalúa el estado de la señalización vertical y horizontal de los sitios muestreados de acuerdo a las normas de tránsito, el P.O.T del municipio, y el INVIAS. Por último, se evalúa la seguridad vial y la geometría de las vías vehiculares y peatonales seleccionadas.




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