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Propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de San José de Cúcuta

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2021.Descripción: 109 paginas. ilustraciones. 3.280 KBTema(s): Clasificación CDD:
  • TII V00058/2021
Recursos en línea: Premios:
  • Meritoria
Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Ingeniería Industrial Resumen: Este proyecto realizó propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de san José de Cúcuta. Para ello, se realizó una investigación tipo cuantitativa-propositiva. La información se obtuvo mediante encuestas y entrevistas. La población y muestra estuvo conformada por los cupos de taxis que trabajan en la ciudad de San José de Cúcuta. Se logró diagnosticar el estado actual de las rutas de taxis en el área metropolitana de la ciudad de San José de Cúcuta. Posteriormente, se planteó el modelo de localización integrando las variables de análisis del sistema de transporte público. Finalmente, se validó el modelo propuesto a través de experimentación computacional, con el diseño de escenarios propuestos
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Plan de Estudios de Ingeniería Industrial

Este proyecto realizó propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de san José de Cúcuta. Para ello, se realizó una investigación tipo cuantitativa-propositiva. La información se obtuvo mediante encuestas y entrevistas. La población y muestra estuvo conformada por los cupos de taxis que trabajan en la ciudad de San José de Cúcuta. Se logró diagnosticar el estado actual de las rutas de taxis en el área metropolitana de la ciudad de San José de Cúcuta. Posteriormente, se planteó el modelo de localización integrando las variables de análisis del sistema de transporte público. Finalmente, se validó el modelo propuesto a través de experimentación computacional, con el diseño de escenarios propuestos




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