Biblioteca Eduardo Cote Lemus
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Diseño de pavimento rígido por el método aashto-93 para el mejoramiento de la vía que comunica los barrios Doña Nidia hasta Los Canarios en la ciudad de San José de Cúcuta, Colombia

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2017.Descripción: 194 paginas. ilustraciones. 8.381 KBTema(s): Clasificación CDD:
  • TIC 00462/2017
Recursos en línea: Premios:
  • Aprobada
Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Ingeniería Civil Resumen: El proyecto se fundamenta en el diseño del pavimento rígido por el método AASTHO-93 para el mejoramiento de la vía que comunica los barrios Doña Nidia hasta Los Canarios en la ciudad de san José de Cúcuta. Se utiliza un estudio descriptivo apoyado en trabajo de campo para identificar las características de la vía. En los resultados se presenta el diagnóstico del estado de la vía donde incluye obras de arte, obras de drenaje y urbanismo, junto con el levantamiento topográfico. Seguidamente, se realiza el estudio hidrológico local y el diseño de la vía con perfil longitudinal para identificar movimientos de tierra. Se diseñan los espesores de las capas del pavimento por el método AASHTO-93. Finalmente, se realiza el diseño de andenes y localización de sumideros para la vía mediante especificaciones técnicas de construcción, con el presupuesto y la programación del proyecto.
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Archivo Medios Electrónicos Colección de trabajos de grado TIC 00462/2017 (Navegar estantería(Abre debajo)) C.1 Disponible 112365

Plan de Estudios de Ingeniería Civil

El proyecto se fundamenta en el diseño del pavimento rígido por el método AASTHO-93 para el mejoramiento de la vía que comunica los barrios Doña Nidia hasta Los Canarios en la ciudad de san José de Cúcuta. Se utiliza un estudio descriptivo apoyado en trabajo de campo para identificar las características de la vía. En los resultados se presenta el diagnóstico del estado de la vía donde incluye obras de arte, obras de drenaje y urbanismo, junto con el levantamiento topográfico. Seguidamente, se realiza el estudio hidrológico local y el diseño de la vía con perfil longitudinal para identificar movimientos de tierra. Se diseñan los espesores de las capas del pavimento por el método AASHTO-93. Finalmente, se realiza el diseño de andenes y localización de sumideros para la vía mediante especificaciones técnicas de construcción, con el presupuesto y la programación del proyecto.




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