Aplicación de un modelo matemático para la ubicación estratégica de zonas de parqueo que optimicen la movilidad en un sector del casco urbano de Chinácota saturable en horarios pico de turismo
Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2020.Descripción: 150 páginas. ilustraciones. 2.032 KBTema(s): Clasificación CDD:- TIC V00063/2020
- Aprobada
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Archivo Medios Electrónicos | Colección de trabajos de grado | TIC V00063/2020 (Navegar estantería(Abre debajo)) | C.1 | Disponible |
Plan de Estudios de Ingeniería Civil
Este proyecto esta basado en la aplicación de un modelo matemático para la ubicación estratégica de zonas de parqueo. Para ello, se realizó una investigación aplicada, debido a que se llevó a la práctica las teorías generales para resolver las necesidades concretas. La información se obtuvo directamente del personal capacitado para los conteos de tránsito. La población corresponde a la ubicación estratégica de parqueaderos, en el municipio de Chinácota. El muestreo estuvo conformado por 15 manzanas comprendidas entre las calles 2 a 7 y las carreras 2 a 5 del municipio de Chinácota. Se llevó acabo el conteo vehicular. Seguidamente, se aplicó el procedimiento modelando matemáticamente su comportamiento. Posteriormente, se comparó la información obtenida según el procediendo formulado. Finalmente, se emitieron las conclusiones que validaron el procediendo
