Biblioteca Eduardo Cote Lemus
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Trabajo dirigido en el seguimiento a las actividades de obra del proyecto relacionado con la construcción de andenes en vías urbanas del municipio de Cúcuta, Norte de Santander

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2022.Descripción: 79 páginas. ilustraciones. 2.591 KBTema(s): Clasificación CDD:
  • TOC V00165/2022
Recursos en línea: Premios:
  • Aprobada
Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Tecnología en Obras Civiles Resumen: El presente proyecto de trabajo dirigido tiene como objetivo principal garantizar el seguimiento a las actividades de obra relacionadas con la construcción de andenes en las vías urbanas del municipio de Cúcuta, Norte de Santander, con el fin de facilitar la movilidad de las personas con discapacidad física y mejorar la calidad de vida de los habitantes del municipio. Vale la pena resaltar que los andenes hacen parte fundamental de las vías y están definidos como la faja longitudinal ubicada a los costados de la vía destinada para uso peatonal. En algunos casos excepcionales puede servir a la movilidad de personas en vehículos no motorizados. (Decreto 0113 de 2017). El seguimiento será realizado por un estudiante de grado del programa de Tecnología en Obras Civiles de la UFPS.
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Archivo Medios Electrónicos Colección de trabajos de grado TOC V00165/2022 (Navegar estantería(Abre debajo)) C.1 Disponible

Plan de Estudios de Tecnología en Obras Civiles

El presente proyecto de trabajo dirigido tiene como objetivo principal garantizar el seguimiento a las actividades de obra relacionadas con la construcción de andenes en las vías urbanas del municipio de Cúcuta, Norte de Santander, con el fin de facilitar la movilidad de las personas con discapacidad física y mejorar la calidad de vida de los habitantes del municipio. Vale la pena resaltar que los andenes hacen parte fundamental de las vías y están definidos como la faja longitudinal ubicada a los costados de la vía destinada para uso peatonal. En algunos casos excepcionales puede servir a la movilidad de personas en vehículos no motorizados. (Decreto 0113 de 2017). El seguimiento será realizado por un estudiante de grado del programa de Tecnología en Obras Civiles de la UFPS.




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