Medición y análisis del desgaste de árboles de levas recuperados mediante la técnica de termo rociado
Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2014Descripción: 176 páginas. ilustraciones. 7.659 KBTema(s): Clasificación CDD:- TIM 00057/2014
- Aprobada
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Archivo Medios Electrónicos | Colección de trabajos de grado | TIM 00057/2014 (Navegar estantería(Abre debajo)) | C.1 | Disponible | 99926 |
Plan de Estudios de Ingeniería Mecánica
El desgaste es un proceso degenerativo de piezas mecánicas que afecta considerablemente los árboles de levas del vehículo Daewoo cielo. Partiendo de esta situación se planteó la recuperación de dicho eje mediante la técnica de termo rociado, siendo este proceso una alternativa al remplazo de las piezas averiadas y disminución de los costos que implica la adquisición de un elemento nuevo. Se recubrieron cuatro de las ocho levas que componen el eje y se les sometió al proceso de rectificado del perfil. Para probar la efectividad del recubrimiento, se diseñó y construyó un banco de pruebas que permitiera simular las condiciones de operación del automóvil Daewoo cielo y de esta manera, obtener tras un tiempo determinado de uso resultados que permitieron comparar el desgaste de levas recuperadas frente las inalteradas. Finalmente, se pudo observar que el material de aporte ofreció mejores propiedades frente al desgaste en comparación al material original de las levas.
