Diseño, cálculo y construccion de un dispositivo para el rectificado de levas, de motores de combustión interna a gasolina, acoplado a un torno universal. (Archivo Electrónico)
Idioma: Espñaol. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: 2007.Descripción: 123 páginas, Ilustraciones, 2.687 KB (Calificación Aprobada)Tema(s): Clasificación CDD:- TIM 621.815 21 ed. B423d
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | URL | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 6 | Colección de trabajos de grado | TIM 621.815 B423d (Navegar estantería(Abre debajo)) | Enlace al recurso | C.1 | Disponible | Facultad de Ingeniería - Plan de Estudios Ingeniería Mecánica | 0076584 | |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS | Colección de trabajos de grado | TIM 621.815 B423d (Navegar estantería(Abre debajo)) | Enlace al recurso | C.2 | Disponible | Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Ingeniería Mecánica. | 0076581 |
Incluye referencias bibliográficas
En el presente trabajo de grado se diseño, se cálculo y se construyo un dispositivo adaptado a un torno universal para el rectificado de los árboles de levas en los motores de combustión interna a gasolina, partiendo desde un análisis de fricción entre en material de relleno y la piedra esmeril, además de calcular todos los elementos de máquinas necesarios con un alto factor de seguridad; haciendo así de este proyecto una solución practica e innovadora a la problemática
