Biblioteca Eduardo Cote Lemus
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análisis de alternativas para el mejoramiento de la carretera puerto lleras "€œ la floresta mediante la modalidad de pasantí­a en la secretarí­a de infraestructura departamental (archivo de computador9

Por: Colaborador(es): Idioma: ESPAÑOL; Detalles de publicación: cúcuta Universidad Francisco De Paula Santander 2011Descripción: 128p ILUSTRACIONES, 10.2 mbTema(s): Clasificación CDD:
  • TIC 625.76 P359a cdd 21 ed
Recursos en línea: Premios:
  • APROBADO
Nota de disertación: facultad de ingenierias, plan de estudios de ingenieria civil Resumen: se determinaron las variables de diseño para la alternativa de diseño en pavimento rí­gido y articulado para el tramo k0+000 al k1+000 de la ví­a puerto lleras "€œ la floresta; diseñando a su vez un pavimento rí­gido para el tramo. así­ mismo, se diseñó la estructura de pavimento articulado para el tramo, comparando los costos de construcción de la alternativa de pavimento rí­gido y articulado diseñado, con el pavimento flexible que está en construcción. además, se realizó el seguimiento técnico a la obra mejoramiento y repavimentación de la ví­a puerto lleras "€œ la floresta, comprendida entre el k0+000 al k1+000 de la secretaria de infraestructura departamental de norte de santander. por último, se aplicaron los conocimientos teórico - prácticos adquiridos en la universidad con el trabajo directo en la entidad.
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 6 Colección de trabajos de grado TIC 625.76 P359a (Navegar estantería(Abre debajo)) 1 Disponible 93287

facultad de ingenierias, plan de estudios de ingenieria civil

se determinaron las variables de diseño para la alternativa de diseño en pavimento rí­gido y articulado para el tramo k0+000 al k1+000 de la ví­a puerto lleras "€œ la floresta; diseñando a su vez un pavimento rí­gido para el tramo. así­ mismo, se diseñó la estructura de pavimento articulado para el tramo, comparando los costos de construcción de la alternativa de pavimento rí­gido y articulado diseñado, con el pavimento flexible que está en construcción. además, se realizó el seguimiento técnico a la obra mejoramiento y repavimentación de la ví­a puerto lleras "€œ la floresta, comprendida entre el k0+000 al k1+000 de la secretaria de infraestructura departamental de norte de santander. por último, se aplicaron los conocimientos teórico - prácticos adquiridos en la universidad con el trabajo directo en la entidad.

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