Estudios y diseño geométrico de la vía terciaria La Playa - Curasica tramo (k0+360 al k0+560) y (k11+200 al k11+628), del municipio La Playa, Norte de Santander
Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2020.Descripción: 162 páginas. ilustraciones, (Trabajo Completpo) 3.936 KBTema(s): Clasificación CDD:- TIC V00029/2020
- Aprobada
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Archivo Medios Electrónicos | Colección de trabajos de grado | TIC V00029/2020 (Navegar estantería(Abre debajo)) | C.1 | Disponible |
Plan de Estudios de Ingeniería Civil
Este proyecto realizó unos estudios y diseño geométrico de la vía terciaria la playa - Curasica tramo (k0+360 al k0+560) y (k11+200 al k11+628), del Municipio la Playa, Norte de Santander. Para ello, se realizó una investigación aplicada y de campo, ya que se recurrió a los datos necesarios para el desarrollo del proyecto directamente desde el sitio de estudio. La recolección de información se obtuvo mediante las exploraciones de campo de acuerdo a los estudios realizados en el terreno, cartera de campo en el estudio de tránsito, fotografías durante las visitas in situ. La población, hace referencia a los habitantes que viven en el municipio de La Playa, Norte de Santander. La muestra, esta conformada por la zona rural de Curasica y el municipio de La playa. Se logró, el levantamiento topográfico en terreno natural. Se estudió, la caracterización del suelo realizando los ensayos de laboratorios de suelos en los tramos (k0+360 al k0+560) y (k11+200 al k11+628), del municipio La Playa, Norte de Santander. Se diseñó, la estructura en placa huella por el Método de diseño del pavimento con placa - huella, INVIAS del 2015. Se ejecutó, el diseño geométrico en planta, perfil y secciones transversales. Seguidamente, se determinó el caudal de agua pluvial y recomendar si es necesario obras para el manejo de aguas superficiales. Posteriormente, se determinaron las cantidades de movimientos de tierras y cantidades de obra para la estructura del pavimento en placa - huella. Finalmente, se valoró la propuesta estudiada mediante la estimación de los costos y el presupuesto total del proyecto teniendo como base los valores establecidos en el construprecios de 2019.
