000 | 01974nam a22002777a 4500 | ||
---|---|---|---|
650 | 0 |
_aMunicipio de San José de Cúcuta _xDiseño urbanistico _949918 |
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654 | 0 |
_aArquitectura _x Publicaciones periódicas _944763 |
|
999 |
_c40600 _d40600 |
||
003 | CO-CuUFPS | ||
005 | 20231212235741.0 | ||
008 | 150929b2 c ao||| |||| 00| 0 s d | ||
040 |
_aCO-CuUFPS _cCO-CuUFPS |
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041 | _aEspañol. | ||
082 |
_aTAR 00108/2015 _221 ed. |
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100 | 1 |
_92430 _aPonguta Hernandez, Jose Alejandro |
|
100 | 1 |
_92434 _aAlvarez Rubio, Nelson Fabian |
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245 | _aDiseño de la red de ciclo-rutas como sistema de mejoramiento del espacio público y de movilidad para la ciudad de Cúcuta. (Archivo Electrónico) | ||
260 |
_aSan José de Cúcuta: _bUniversidad Francisco de Paula Santander, _c2015. |
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300 |
_a212 páginas. _bIlustraciones. _c13.377 KB.(Calificación Aprobada) |
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502 |
_cFacultad de Educación, Artes y Humanidades _gPlan de Estudios de Arquitectura |
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504 | _aIncluye indice, bibliografia | ||
520 | _aSe utilizó un tipo de investigación proyectiva el diseño de la red de ciclo-rutas por el territorio de la ciudad de Cúcuta para aumentar los escenarios de espacio público. Se logró crear la red de infraestructura vial de ciclo rutas que permita la circulación segura y cómoda de ciclistas. Se presentaron facilidades y equipamientos para ciclistas que promuevan el uso de la bicicleta como sistema de transporte urbano diario. Igualmente, se diseñó el mobiliario urbano relacionado con las bicicletas para la eliminación de las barreras arquitectónicas. Por último, se planteó el diseño urbano-arquitectónico en el separador de Sevilla para un parque recreativo como elemento articulador de la red de ciclo rutas y como un modelo a plantear en diferentes partes de la ciudad. | ||
590 | _a0 | ||
700 |
_aSuárez Martínez, Bierman _edrt _913802 |
||
856 | _u https://catalogobiblioteca.ufps.edu.co/descargas/tesis/1500267.pdf | ||
942 |
_2ddc _cTG |