Diseño de la red de ciclo-rutas como sistema de mejoramiento del espacio público y de movilidad para la ciudad de Cúcuta. (Archivo Electrónico)
Ponguta Hernandez, Jose Alejandro Alvarez Rubio, Nelson Fabian
Diseño de la red de ciclo-rutas como sistema de mejoramiento del espacio público y de movilidad para la ciudad de Cúcuta. (Archivo Electrónico) - San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2015. - 212 páginas. Ilustraciones. 13.377 KB.(Calificación Aprobada)
Incluye indice, bibliografia
Se utilizó un tipo de investigación proyectiva el diseño de la red de ciclo-rutas por el territorio de la ciudad de Cúcuta para aumentar los escenarios de espacio público. Se logró crear la red de infraestructura vial de ciclo rutas que permita la circulación segura y cómoda de ciclistas. Se presentaron facilidades y equipamientos para ciclistas que promuevan el uso de la bicicleta como sistema de transporte urbano diario. Igualmente, se diseñó el mobiliario urbano relacionado con las bicicletas para la eliminación de las barreras arquitectónicas. Por último, se planteó el diseño urbano-arquitectónico en el separador de Sevilla para un parque recreativo como elemento articulador de la red de ciclo rutas y como un modelo a plantear en diferentes partes de la ciudad.
Municipio de San José de Cúcuta--Diseño urbanistico
Arquitectura-- Publicaciones periódicas
TAR 00108/2015
Diseño de la red de ciclo-rutas como sistema de mejoramiento del espacio público y de movilidad para la ciudad de Cúcuta. (Archivo Electrónico) - San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2015. - 212 páginas. Ilustraciones. 13.377 KB.(Calificación Aprobada)
Incluye indice, bibliografia
Se utilizó un tipo de investigación proyectiva el diseño de la red de ciclo-rutas por el territorio de la ciudad de Cúcuta para aumentar los escenarios de espacio público. Se logró crear la red de infraestructura vial de ciclo rutas que permita la circulación segura y cómoda de ciclistas. Se presentaron facilidades y equipamientos para ciclistas que promuevan el uso de la bicicleta como sistema de transporte urbano diario. Igualmente, se diseñó el mobiliario urbano relacionado con las bicicletas para la eliminación de las barreras arquitectónicas. Por último, se planteó el diseño urbano-arquitectónico en el separador de Sevilla para un parque recreativo como elemento articulador de la red de ciclo rutas y como un modelo a plantear en diferentes partes de la ciudad.
Municipio de San José de Cúcuta--Diseño urbanistico
Arquitectura-- Publicaciones periódicas
TAR 00108/2015
