Modelo matemático para calcular la capacidad (flujo de saturación) de intersecciones viales urbanas en función de las características geometricas
Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 1993.Descripción: 104 páginas. Ilustraciones. 28 x 22 cms ( Calificación Aprobada)Tema(s): Clasificación CDD:- TIC 388.411 21 ed. R173m
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | URL | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Trabajos de Grado
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BIBLIOTECA EDUARDO COTE LAMUS Sala 1 | Colección de trabajos de grado | TIC 388.411 R173m (Navegar estantería(Abre debajo)) | Enlace al recurso | C.1 | Disponible | 0004933 | |
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Plan de Estudios de Ingeniería Civil
Incluye referencias bibliografícas
Se presenta un modelo matemático el cual se obtiene a partir de la relación entre el flujo de saturación y las características geométricas ( ancho del carril, pendiente). Se obtiene una relación directa la cual se expresa mediante ecuaciones definidas por dos variables para entre semana y los días sábados, Los datos obtenidos por las ecuaciones se identifican con los resultados ofrecidos mediante el modelo gráfico. se puede concluir que la ecuación que regula las interjecciones viales urbanas de Cúcuta dejando única y solamente de sus características geometricas en este caso el ancho del carril, esto permite establecer una proporción directa en el estudio mostrado acorde a los variables, flujo de saturación y ancho del carril
